冷拔无缝管北材南运

所谓“北材南运”也称为“北材南下”现象，指的是北方地区进入冬季之后，当地钢材需求受气温等因素影响几乎停滞，南方市场与北方市场的钢材价格差价拉大，北方地区（主要为东北地区）的钢厂、贸易商顺势采用低价政策，将钢材资源南运、分流的现象。

钢材价差带来资源南运、分流

　　这一现象在建筑钢材领域尤为明显。该现象发生的大致时间在每年9月至次年2月，每年启动时间有所区别。总体而言，在这一时期，南北市场建材差价一般维持在300元/吨以上，北方钢材资源进入南方市场后，除去装卸费、运费、人工费等费用外，仍有一定的盈利空间。

　　“价差，影响了资源的流向，这是”北材南下“最直接的影响因素。”

“北材南下”之资源流向

　　从近两年东北地区北材资源南下情况来看，华东长三角、华南珠三角无疑为冬季“北材南下”资源流入的主要地区。

带来的影响“南材北下”会促使市场价格竞争更为激烈，也同时缩小了南北的价差。